Tubo de acero sin costura EN 10210 S355J2H

¿Qué es la tubería S355J2H?

La S355J2H es un grado de tubería de acero según las normas europeas, con una calidad de acero de 1.0576. Se trata de una tubería de acero no aleado con sección transversal hueca para uso estructural. Cuando el espesor de pared es de 16 mm o menos, su límite elástico mínimo es de 355 MPa y su energía de impacto mínima a -20 °C es de 27 julios. La norma para tuberías de acero S355J2H está disponible en dos versiones: EN 10210 y EN 10219.

A continuación, se detalla el significado de las letras en S355J2H:
S: Acero estructural;
355: Límite elástico mínimo de 355 MPa para espesores de pared de 16 mm o menos;
J2: Energía de impacto mínima de 27 J a -20 °C;
H: Sección hueca;

Gracias a su alta resistencia y resistencia a bajas temperaturas, el acero S355J2H se utiliza ampliamente en diversos sectores, como estructuras, construcción, puentes, maquinaria, petróleo y gas, e ingeniería naval.

Clasificación de tuberías S355J2H

Norma	EN 10210 (acabado en caliente) o EN 10219 (conformado en frío);
Tipos de tuberías de acero	Sin costura, ERW, LSAW (SAWL) y SSAW (HSAW);
Forma de la sección	Circular (CHS), cuadrada o rectangular (RHS) y elíptica (EHS);
Dimensiones	Hasta 2500 mm;

Componentes químicos de la tubería S355J2H

Calidad del acero	Tipo de desoxidación	Composición química (análisis de fundición)
		C	Si	Mn	P	S
S355J2H	FF	0,22 % máx.	0,55 % máx.	1,60 % máx.	0,030 % máx.	0,030 % máx.

FF = Acero completamente calmado que contiene una cantidad suficiente de elementos fijadores de nitrógeno para fijar el nitrógeno disponible (p. ej., un contenido mínimo de 0,020 % de aluminio total o 0,015 % de aluminio soluble).

Propiedades mecánicas según EN 10210 S355J2H

1. Límite elástico y resistencia a la tracción

Nombre del acero	Límite elástico ReH						Resistencia a la tracción Rm
	Espesor especificado mm						Espesor especificado mm
	≤16	>16 ≤40	>40 ≤63	>63 ≤80	>80 ≤100	>100 ≤120	≤3	>3 ≤100	>100 ≤120
EN 10210 S355J2H	mín. 355 MPa	mín. 345 MPa	mín. 335 MPa	mín. 325 MPa	mín. 315 MPa	mín. 295 MPa	510 – 680 MPa	470 – 630 MPa	450 – 600 MPa

2. Elongación e impacto

Nombre del acero	Elongación mínima A				Energía de impacto KV
	Espesor especificado mm				A temperatura de ensayo
	≤40	>40 ≤63	>63 ≤100	>100 ≤120	-20 ℃
EN 10210 S355J2H	mín. 22 %	mín. 21 %	mín. 20 %	mín. 18 %	mín. 27 J

Tamaños de tubería según EN 10210 S355J2H

1/8" IPS(0.405" O.D.)	3 1/2" IPS( 4.000" O.D.)
SCH 40, 80	SCH 10, 40, 80, 160, XXH
1/4" IPS(0.540" O.D.)	4" IPS(4.500" O.D.)
SCH 10, 40, 80	SCH 10, 40, 80, 160, XXH
3/8" IPS(0.675" O.D.)	5" IPS( 5.563" O.D.)
SCH 10, 40, 80	SCH 10, 40, 80, 160, XXH
1/2" IPS(0.840" O.D.)	6" IPS(6.625" O.D.)
SCH 5, 10, 40, 80, 160, XXH	SCH 5, 10, 40, 80, 120, 160, XXH
3/4" IPS(1.050" O.D.)	8 ” IPS(8.625" O.D.)
SCH 10, 40, 80, 160, XXH	SCH 5, 10, 40, 80, 120, 160, XXH
1" IPS:(1.315′ O.D.)	10" IPS(10.750" O.D.)
SCH 5, 10, 40, 80, 160, XXH	SCH 10, 20, 40, 80, VERDADERO80
1-1/4" IPS(1.660" O.D.)	12" IPS(12.750" O.D.)
SCH 10, 40, 80, 160, XXH	SCH 10, 20, 40, VERDADERO40, SCH80
1-1/2" IPS(1.900" O.D.)	14" IPS(14.000" O.D.)
SCH 10, 40, 80, 160, XXH	SCH10, SCH40
2" IPS(2.375" O.D.)	16" IPS(16.000" O.D.)
SCH 10, 40, 80, 160, XXH	SCH10, SCH40
2 1/2" IPS(2.875" O.D.)	18" IPS (18.000" O.D.)
SCH 10, 40, 80, 160, XXH	SCH-40
3" IPS( 3.500" O.D.)	SCH 5, 10, 40, 80, 160, XXH

Material equivalente a S355J2H

ASTM	ASTM	API	JIS	GB
ASTM A500 Grado C	ASTM A501 Grado C	API 5L X52	JIS G 3444 STK500	GB/T 8162 Q345D

Nota: Estos materiales tienen propiedades similares, pero no son totalmente equivalentes ni sustitutos entre sí. Las especificaciones del proyecto deben confirmarse según las normas.

Tubo de acero sin costura S355J2H

1. Tamaño del tubo de acero sin costura EN 10210 S355J2H

Los tubos de acero sin costura EN 10210-1 tienen un diámetro de 4 mm a 219 mm y un espesor de pared de 0,5 mm a 20 mm. Los tubos de acero soldados y ERW tienen diámetros mayores, de hasta 1219,2 mm.

Los tubos de acero sin costura S355J2H tienen diámetros menores, de 3,35 mm a 101,6 mm. Los grados de espesor de pared (Sch5 a XXS) varían. Este material está disponible en diversas especificaciones, incluyendo sarga simple, sarga doble y cortes de longitud fija. Además, ofrece diferentes tratamientos superficiales, como pulido, decapado recocido y recocido brillante.

Los tubos de acero sin costura EN 10210 S355J2H pueden tener extremos lisos o roscados.

2. Producción y procesamiento de tubos de acero sin costura S355J2H

Los tubos de acero sin costura S355J2H de alta calidad se producen generalmente mediante procesos de laminado en caliente o estirado en frío.

El laminado en caliente consiste en calentar una palanquilla de acero redonda a aproximadamente 1200 °C, formar una pieza bruta de tubo hueco mediante un laminador de perforación y, posteriormente, laminarla hasta alcanzar las dimensiones requeridas mediante un laminador continuo. La clave de este proceso reside en el control preciso de la temperatura y la gestión de la velocidad de deformación; temperaturas excesivamente altas producen granos gruesos, mientras que temperaturas excesivamente bajas aumentan la resistencia a la deformación.

El estirado en frío, por otro lado, consiste en estirar el acero a temperatura ambiente utilizando matrices, logrando una mayor precisión dimensional (±0,1 mm) y una rugosidad superficial más uniforme (Ra ≤ 0,8 μm).

En el control de calidad, las pruebas ultrasónicas (UT) pueden detectar defectos longitudinales ≥0,5 mm, mientras que las pruebas de corrientes inducidas (ET) se utilizan para la inspección de la calidad de la superficie.

Según la información del producto, los principales proveedores suelen ofrecer tubos de acero sin costura S355J2H que cumplen con normas internacionales como EN 10210 y ASTM A106/ASTM A53. Algunos productos de alta gama también cuentan con certificaciones CE y PED.

3. Escenarios de aplicación de los tubos de acero sin costura S355J2H

En la industria de la construcción: Debido a su alta capacidad de carga, los tubos de acero sin costura S355J2H se utilizan ampliamente en estructuras de gran envergadura, como estadios y terminales de aeropuertos.

El sistema de soporte del techo de un aeropuerto internacional utiliza tubos sin costura S355J2H con una especificación de Φ325×12 mm. La envergadura de un solo componente alcanza los 45 metros, lo que reduce el peso en un 25 % en comparación con los materiales tradicionales.

En la industria de fabricación de maquinaria: Su excelente maquinabilidad es muy valorada. Los cilindros hidráulicos en maquinaria de ingeniería suelen utilizar tubos de precisión estirados en frío con un diámetro de Φ80-200 mm, con una rugosidad superficial interna controlada dentro de Ra0,4 μm y un error de rectitud ≤0,3 mm/m. Los conectores de torres de aerogeneradores suelen utilizar tubos de pared gruesa (20-40 mm), que requieren una energía de impacto ≥27 J a -40 °C.

En la transmisión de energía: Este material presenta un excelente rendimiento en tuberías de recolección de petróleo y gas. Un proyecto de gasoducto natural en Asia Central utilizó tubos sin costura S355J2H de Φ406 × 15,9 mm, que operaron a presiones de hasta 12 MPa y mantuvieron un buen rendimiento durante diez años en un entorno de -15 °C.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuál es la diferencia entre las tuberías EN10210 y EN10219?

Diferencia principal: La EN10210 se conforma en caliente, mientras que la EN10219 se conforma en frío.
Las tuberías de acero conformadas en caliente suelen tener un rendimiento estructural más estable y, por lo tanto, son las más recomendadas para estructuras de ingeniería a gran escala.

2. ¿Cuál es la diferencia entre S355J2H y S355JR?

El S355J2H es un acero estructural hueco que cumple con la norma EN10210/10219, con una temperatura de impacto de -20 °C.
El S355JR es un acero para placas/secciones que cumple con la norma EN10025, con una temperatura de impacto de +20 °C.
El S355J2H presenta una mayor tenacidad a bajas temperaturas.

Resumen

La tubería de acero sin costura S355J2H, conforme a la norma EN 10210, es un material de acero estructural hueco de alta resistencia con excelente resistencia al impacto a bajas temperaturas, soldabilidad y alta capacidad de carga estructural. Por lo tanto, se utiliza ampliamente en estructuras de edificación, ingeniería de puentes, ingeniería naval, equipos de energía eólica y fabricación de maquinaria.