Análisis comparativo de carcasa sin costura y carcasa ERW.

Análisis comparativo de carcasa sin costura y carcasa ERW.

Según el método de fabricación, los tubos de acero se pueden dividir en dos categorías: tubos de acero sin costura y tubos de acero soldados. Entre ellos, los tubos de acero ERW son la principal variedad de tubos de acero soldados. Hoy en día hablamos principalmente de los dos tipos de tubos de acero utilizados como materia prima para la carcasa de OCTG: carcasa sin costura y carcasa ERW.

Carcasa sin costura: carcasa hecha de tubos de acero sin costura como materia prima.
Los tubos sin costura se refieren a tubos de acero fabricados mediante cuatro métodos: laminado en caliente, laminado en frío, estirado en caliente y estirado en frío. El cuerpo del tubo en sí no tiene soldaduras.

Carcasa ERW: carcasa hecha de tubería electrosoldada como materia prima
La tubería ERW (soldadura resistente a la electricidad) se refiere a una tubería soldada con costura recta fabricada mediante un proceso de soldadura por resistencia de alta frecuencia. La placa de acero de materia prima (placa en espiral) de la tubería soldada ERW está hecha de acero de microaleación con bajo contenido de carbono laminado mediante TMCP (proceso de control termomecánico).

1.Tolerancia del diámetro exterior
Tubo de acero sin costura: se utiliza el proceso de conformado por laminación en caliente y el dimensionamiento se completa alrededor de 8000 ° C. La composición de la materia prima, las condiciones de enfriamiento y el estado de enfriamiento de los rollos del tubo de acero tienen un gran impacto en su diámetro exterior. El control del diámetro exterior es difícil de ser preciso y fluctúa. Rango más amplio.
Tubería de acero ERW: adopta flexión en frío y dimensionamiento mediante una reducción del diámetro del 0,6%. La temperatura del proceso es básicamente constante a temperatura ambiente, por lo que el diámetro exterior se controla con precisión y el rango de fluctuación es pequeño, lo que favorece la eliminación de hebillas negras;

2. Tolerancia del espesor de pared
Tubería de acero sin costura: Producida mediante perforación redonda de acero, la desviación del espesor de la pared es grande. El laminado en caliente posterior puede eliminar parcialmente la irregularidad del espesor de la pared, pero actualmente las unidades más avanzadas solo pueden controlarla dentro de ±5~10%t.
Tubería de acero ERW: utilizando bobinas laminadas en caliente como materia prima, la tolerancia de espesor de las tiras laminadas en caliente modernas se puede controlar dentro de 0,05 mm.

3. Apariencia
Los defectos de la superficie exterior de los espacios en blanco utilizados en los tubos de acero sin costura no se pueden eliminar mediante el proceso de laminación en caliente. Sólo se pueden pulir después de completar el producto terminado. La trayectoria en espiral que queda después de la perforación solo se puede eliminar parcialmente durante el proceso de reducción de la pared. .
Los tubos de acero ERW utilizan bobinas laminadas en caliente como materia prima. La calidad de la superficie de las bobinas es la calidad de la superficie de los tubos de acero ERW. La calidad de la superficie de las bobinas laminadas en caliente es fácil de controlar y tiene mayor calidad. Por lo tanto, la calidad de la superficie de Los tubos de acero ERW son mucho mejores que los tubos de acero sin costura.

4. Ovalidad
Tubería de acero sin costura: Al utilizar el proceso de laminación en caliente, la composición de la materia prima, las condiciones de enfriamiento y el estado de enfriamiento de los rollos tienen un gran impacto en el diámetro exterior de la tubería de acero, por lo que el control del diámetro exterior es difícil de controlar con precisión. , y el rango de fluctuación es grande.
Tubería de acero ERW: se forma mediante doblado en frío, por lo que el diámetro exterior se controla con precisión y el rango de fluctuación es pequeño.

5. Prueba de tracción
Los indicadores de resistencia a la tracción de los tubos de acero sin costura y los tubos de acero ERW cumplen con los estándares API, pero la resistencia de los tubos de acero sin costura generalmente se encuentra en el límite superior y la plasticidad en el límite inferior. En comparación, el índice de resistencia de los tubos de acero ERW es en el mejor de los casos, y el índice de plasticidad es un 33,3% superior al estándar, la razón es que el rendimiento de las bobinas laminadas en caliente, materia prima de los tubos de acero ERW, está garantizado mediante fundición de microaleaciones, fuera del horno. refinación y enfriamiento y laminado controlados; los tubos de acero sin costura dependen principalmente de medios para aumentar el contenido de carbono, lo que dificulta garantizar que la resistencia y la plasticidad sean una combinación razonable.

6.Dureza
La materia prima de los tubos de acero ERW, las bobinas laminadas en caliente, tiene una precisión extremadamente alta en el enfriamiento y laminación controlados durante el proceso de laminación, lo que puede garantizar un rendimiento uniforme de todas las partes de las bobinas.

7. Tamaño de grano
La materia prima de la tubería de acero ERW: la bobina de flejes laminada en caliente está hecha de palanquilla de fundición continua ancha y gruesa, que tiene una capa de solidificación superficial gruesa de grano fino, sin área de cristal columnar, cavidad de contracción y holgura, pequeña desviación de composición y estructura densa. ; en el proceso de laminación posterior Entre ellos, la aplicación de tecnología de enfriamiento controlado y laminación controlada garantiza aún más el tamaño de grano de las materias primas.

8. Prueba anticolapso
La tubería de acero ERW se caracteriza por sus materias primas y su proceso de fabricación. La uniformidad y ovalidad del espesor de su pared son mucho mejores que las de los tubos de acero sin costura, lo cual es la razón principal por la que su rendimiento anticolapso es mayor que el de los tubos de acero sin costura.

9. Prueba de impacto
Dado que la resistencia al impacto del material base de los tubos de acero ERW es varias veces mayor que la de los tubos de acero sin costura, la resistencia al impacto de la soldadura es la clave para los tubos de acero ERW. Al controlar el contenido de impurezas de las materias primas, la altura y la dirección del corte las rebabas, la forma de los bordes formados, el ángulo de soldadura y la velocidad de soldadura, la potencia y frecuencia de calentamiento, la cantidad de extrusión de soldadura, la temperatura y profundidad de extracción de frecuencia intermedia, la longitud de la sección de enfriamiento de aire y otros parámetros del proceso garantizan que la energía de impacto de la soldadura alcanza más del 60% del metal base. Si se optimiza aún más, la energía de impacto de la soldadura puede ser cercana a la del metal base.

10. Prueba de explosión
El rendimiento de la prueba de rotura de los tubos de acero ERW es mucho mayor que los requisitos estándar, principalmente debido a la alta uniformidad del espesor de la pared y al diámetro exterior uniforme de los tubos de acero ERW.

11. Rectitud
Los tubos de acero sin costura se forman en un estado plástico y la rectitud del extremo del tubo es relativamente difícil de controlar con una sola regla (de 3 a 4 veces una regla para el laminado continuo);
Los tubos de acero ERW se procesan en frío y se enderezan en línea en el estado de diámetro reducido, además, se multiplican infinitamente, por lo que la rectitud es mejor.

12. La cantidad de acero de revestimiento utilizado en 120.000 metros de metraje.

El espesor de la pared de los tubos de acero ERW es uniforme y su tolerancia del espesor de la pared es insignificante, mientras que el límite de precisión del control de la diferencia de espesor de la pared de los tubos de acero sin costura es ±5%t, que generalmente se controla en ±5~10%t. Para garantizar que el espesor mínimo de la pared pueda cumplir con los requisitos y el rendimiento estándar, la única solución es aumentar el espesor de la pared de manera adecuada. Por lo tanto, para carcasas de las mismas especificaciones y peso, los tubos de acero ERW son entre un 5 y un 10% más largos que los tubos de acero sin costura, o incluso más, lo que reduce el consumo de acero de la carcasa por cada 10.000 metros de metraje entre un 5 y un 10%. Incluso al mismo precio, las carcasas de REG prácticamente ahorran a los usuarios entre un 5 y un 10 % de los costes de compra.